2021年春联

2022-05-09 13:33 低成本创业好项目

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2021年春联-高铁传媒广告公司

在“缺芯”背景下,一汽-大众进一步强化自身体系的精益管理能力,对销售结构和销售模式进行战略调整和精益管理。在OTD (Order-Delivery)管理层面,客户可以直接在线上平台下单,进行个性化定制,享受优先调度、优先配车、优先发货的权利,最终在门店完成发货。

此外,一汽-大众提供更丰富的购车政策和金融衍生品。据了解,一汽-大众已经有了更精简的周转率,客户订单满意期(从客户下单取车开始的时间)从50天缩短到35天。在一汽-大众销售公司总经理郭永峰的推动下,一汽-大众进一步加强了数字化系统建设。

在线上层面,一汽-大众打造了包括ID在内的可实时触达用户的多元化联系矩阵。Hub APPlet,超级app,微信官方账号等等。同时,线上APP、官网、微信官方账号、小程序等四类联系人新增“投诉建议功能”,线下经销商部署“客户直码”,从各渠道收集客户反馈,实时解决用户问题。

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线下层面,一汽-大众将全面数字化升级传统展厅,在核心商圈打造ID-HUB体验店、弹窗店等渠道。同时,将为经销商打造MEP(经销商多功能生态平台)、智能BI平台、线索智能出库、数字化试驾等数字化、智能化工具,全面优化销售和服务体验。

对于企业来说,在产业共存的危机下,只有加强芯片相关供应链的协调,提高芯片采购的管理能力,才能更有效地控制风险。作为中国汽车行业的领头羊,一汽-大众在危机之下“迎难而上”,强化了自身的精益管理体系,展现出强大的抗风险能力。随着芯片供应逐步恢复,一汽-大众全价值链的系统能力也将达到更高水平。

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