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2022-05-04 12:56 低成本创业好项目

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文|Wise财经(ID:onecaijing) 作者|夏雨萌 责编|李幼薇

“排位49位,共50位正在排队,预估9:00至9:10应答。”

上班族周凯发现,从本周一开始使用滴滴叫车开始越发的困难,排队人数也由以前的20人左右一跃上升至50人左右。“我周一是八点叫的车,需要让我等一个小时,最后没办法只能做地铁了。”

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不仅是周凯,在西单大悦城上班的武壮也发现,不光是早上连他晚上下班时都很难叫到车。“我晚上十点下班一般再去吃个饭,都要十一点多才回家。”

《Wise财经》也在晚十一点于西单体验了滴滴叫车,但却显示排队人数超过30人,需要等待半个小时以上。

通常,这些大范围排队的情景发生在跨年夜或早晚高峰,已接近零点却还需要排队的情况基本少之又少。

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据滴滴出行平台数据预测,1月21日-2月3日(农历廿七至正月初十),全国平均打车成功率将下降16%。其中,1月24日-1月26日、1月31日,将是打车最难的4天。

很显然,最难打车的日子在不断提前。

非京籍司机大多都已回家

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“我开滴滴的朋友有的都回家了,我今年打算在北京过年,还能多挣点钱。”邹帆说,今年即将是他在北京过的第三个春节,已经两年没有回家的他只能通过微信视频向远在1000公里外的父母们送上祝福。

除了这样他似乎别无选择。对于今年35岁的邹帆来说,他的儿子即将步入小学生活,这无疑又将是一笔开销,但对于目前滴滴的收入来说只能勉强维持生活,为此邹帆不得不多平台协同作战。“滴滴、易到、嘀嗒顺风、哈啰顺风,基本有时间就开。”

邹帆的朋友余浩今年准备回家过年,他早已定好了回乡的车票,和邹帆不同的是,他选择了一人独自来北京打拼,在生活开销上要比邹帆压力小些。“开滴滴的收入基本满足了开销,还可以剩一些,就看你每天拉多少单了。”

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邹帆和余浩都是滴滴专车(现礼橙专车)司机,由于专车的计费要比滴滴快车或滴滴优享略高,因此他们拿到手的收成也同样比其它司机多。“专车抽成也不低,基本都是30%了。”邹帆称。

因此,他们更愿意跑20公里以上的长途业务,比如从机场接客至市中心等地。余浩对《Wise财经》说,去机场的乘客基本都会在头天晚上预约好,如果一天保证能有一单去机场的预约单,那么就等同有了每天的保底收入,大约150-200元左右。

通常从早上出发到晚上收车,专车司机的收入在600-800元左右。“这是最低的了,如果一天拉不到这些钱连租车钱都付不起。”

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邹帆为我们算了一笔账,以他的大众帕萨特车型为例,月租金约6000元,也就是说每天要挣出200元的租金,剩下的钱减去油钱才是自己的收入。“越来越不好干了。”

“我这跑两三单才能赶上他们一单。”王远无奈地对我们说。他是一位滴滴优享司机,由于起价的不同,所以在收入上要比邹帆和余浩少一些,一天下来他的收入基本可以达到200-300元,如果在努努力达到400元也不是什么问题。

但久坐带来的腰病以及疲劳问题一直是司机不能防范的职业病。因此,滴滴方面规定累计满4小时且之间一次性休息时间不足20分钟的,需要下线休息20分钟才能再次上线接单。

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王远对此就很不解,如果晚上保证充足睡眠,对于第二天上路基本不会造成疲劳,因此他也像邹帆一样,在这20分钟的时间里登陆其它平台继续接单。“我觉得应该按年龄段划分,30岁以下是多长时间,30-40岁是多少,40岁以上是多少。”

这项规定似乎影响不到从事专车的司机,即便休息20分钟他们一天的收入也可以达到300元以上,只是对于基价没有那么高的优享和快车来说会产生一定影响。

“你想啊,我们是小单多基本都三四十的单子,我们实际拿到手只有二三十,甚至十几块钱。”王远称。

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转行与回乡

滴滴不断上涨的抽成在一步步地压缩着司机们的收入,一些能够坚持的人选择了继续留在这里奋战,而对于一些人而言,不得不放弃这份工作。

张虎在去年年底退租了他用于开滴滴专车的车辆,正式和这一行业做了告别。他原本以为可以靠滴滴赚取万元的工资,都随着政策的调整而付诸东流。

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“一个月也就能挣个五六千块钱,原先我听说能挣挺多的,后来才知道滴滴的补贴基本没有了,而对司机的抽成也越来越高。”张虎说道。

现在,张虎选择了外卖行业,做一名外卖骑手送餐,或许这个行业才可以实现他月入过万的梦想。他对我们说,他不怕吃苦也不怕累,开滴滴虽然坐在车里挡风避雨但一个月的收入实在少的可怜。“同样是早出晚归,这个行业还没有时间限制,只要你不怕累就能一直跑。”

“挣钱是一方面,另一方面我也怕滴滴将来不让非京籍的司机跑网约车。”张虎说道。

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未来网约车户籍限制一直是非京籍司机所关注的问题。“如果到那时滴滴直接把非京籍的司机都清理出去,那会释放多少劳动力?我觉得他们不会这么干的。”邹帆称。

对于张虎的担忧,邹帆从来不担心这个问题,他一直觉得滴滴平台很大,并且拥有这么多的司机,不会说卡就卡的。

根据2016年北京市交通委出台的《北京市网络预约出租汽车经营服务

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